电梯机房部分
曳引轮
嵌挂钢丝绳,绳两端分别与轿厢和对重装置连接。
安装位置:
有齿轮曳引机――安装在减速器中的蜗轮轴上;
无齿轮曳引机――装在制动器的旁侧,与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。
工作原理:当曳引轮转动时,通过曳引绳和曳引轮之间的摩擦力(也叫曳引力),驱动轿厢和对重装置上下运动。
曳引轮的材料及结构
材料:曳引轮的材质对曳引钢绳和绳轮本身的使用寿命都有很大影响。由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部重量,所以在材料上多用球墨铸铁,以---一定的强度和韧性;因为球状石墨结构能减小曳引钢丝绳的磨损。
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电梯机房部分
限速器:安装在电梯机房的地面上;
安全钳:安装在轿厢两侧,贴近电梯导轨,它的联动装置设在轿顶;
张紧装置:位于井道底坑内,固定在矫厢导轨背面,作用是张紧限速器钢丝绳;该绳两端分别绕过限速器轮和底坑张紧轮,两个接头固定在轿厢侧面。
工作原理:当轿厢运行时,通过限速钢丝绳带动限速轮旋转,当轿厢向下运行速度超过电梯额定速度的115%以上时,限速器上的电气开关先动作,切断电梯安全回路,曳引电动机和制动器的电源失电,制动器动作并抱闸;甩块或飞球所产生的离心力相应增大.使限速器机械动作,楔块便卡住限速钢丝绳。由于矫厢仍会继续向下运行,将安全钳连动装置向上提起,将矫厢紧紧地卡在导轨之间。
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