电梯井道部分
随行电缆
“电梯中的大动脉,一旦有断裂现象,必将产生大失1血,后果不堪设想”
轿厢内外所有电气开关、照明、信号控制线等都要与机房控制柜连接,轿内按钮也要与机房控制柜连接,所有这些信号的信息传输都需要通过电梯随行电缆。随行电缆在轿厢底部固定牢靠并接入轿厢。
补偿装置
原因:当电梯提升高度超过30m以上时,悬挂在曳引轮两侧的曳引钢丝绳的重量不能再忽略不计了。为了减小曳引机的输出功率,就要抵消曳引钢丝绳的重量对电梯运行的影响。采取在轿厢底部和对重底部加装补偿装置。
“补偿装置是一个不管轿厢还是对重,谁受到提升就紧跟谁---后边跑的家伙。“
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电梯机房部分
蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)
组成:由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。
特点:传动比大(可达18~120)、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积较小、;而且当由蜗轮传动蜗杆时,电梯空调厂家,反效率低,有一定的自锁能力;可以增加电梯制动力矩安全系数,增加电梯停车时的安全性。
例如:蜗杆螺线数(也称头数)为1,蜗轮的齿数为40.那么其减速比e=40/1=40:1。
斜齿轮传动(齿轮减速箱)
早在20世纪70年代国外。
特点:传动效率1高,曳引机整体尺寸小,轻。但要求有更高的要求。
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电梯的分类:
按电梯速度分类
3.1
3.2
3.3
3.4
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